發(fā)動機機器試驗準(zhǔn)備 
1.一般情況下，在機器的本機噪聲試驗中，機器的溫度應(yīng)穩(wěn)定，發(fā)動機以空載轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，變速箱
掛空擋。進行報警試驗時，允許發(fā)動機低怠速運轉(zhuǎn)或關(guān)閉。
1.2附件
應(yīng)配備主要工作裝置，并處于試驗場地平面以上 300mm±50mm的正常運輸位置。
2.試驗方法
2.1 概述
按附錄 A 中表 A1 的規(guī)定，在機器有關(guān)的各規(guī)定位置(圖 A1 中點 1 至點 8，加點 9)進行測量并記錄。
測量時應(yīng)使傳聲器沿著附錄 A 規(guī)定的 9 個位置中心作圓弧運動。
2.2機器外部各位置的報警測量
2.3對于每個測試位置，用適當(dāng)?shù)氖謩踊蜃詣友b置沿半徑 260mm±25 mm 的圓周移動傳聲器(長軸垂直于轉(zhuǎn)動平面)，其轉(zhuǎn)動平面與機器前方或后方伸出的水平軸線垂直的垂直平面(通過傳聲器位置)成20°±25°，記錄測得的值1)。為簡化人工轉(zhuǎn)動傳聲器，本標(biāo)準(zhǔn)推薦在垂直面內(nèi)(0°)移動。轉(zhuǎn)動速度為 1r/min±0.25 r/min。在圖 A1 中所示的傳聲器各位置的轉(zhuǎn)動中心應(yīng)距基準(zhǔn)地平面(GRP)以上1.2m±0.05m處。
2.4 對圖 A1 中所給出的每個位置的報警試驗，按下列兩種狀態(tài)測試和記錄其聲級：
a) 主機
1) 聲級計快檔加權(quán)——A計權(quán)；
2) 發(fā)動機處于空載轉(zhuǎn)速；
3) 報警器關(guān)閉。
b) 報警器
1) 聲級計快檔加權(quán)——A計權(quán)；
2) 發(fā)動機處于怠速–空載或關(guān)閉(檢驗有足夠的電壓)；
3) 報警器打開。
c) 計算b)項值與a)項值的差。
3 司機位置的報警測量方法(只用于倒退報警)
測量并記錄主機和倒退報警的聲級，聲級計置于快檔加權(quán)——A計權(quán)，通過沿半徑 260m m±25mm的水平圓周移動傳聲器(其長軸垂直于轉(zhuǎn)動平面)。其轉(zhuǎn)動平面是根據(jù) GB 8591 規(guī)定 的 SIP (座椅標(biāo)定點)之上 635mm±20mm處的水平面。傳聲器可以由在司機位置的試驗人員手持，或由裝在司機位置的機械式轉(zhuǎn)動裝置沿圓形路線轉(zhuǎn)動傳聲器。轉(zhuǎn)動速度為 1r/mi n±0.25 r/min。參見 GB/T 16710.3的規(guī)定